El grup municipal de Junts per Tortosa tornarà a portar al ple de l’Ajuntament de Tortosa una nova moció sobre la necessitat urgent d’impulsar l’ampliació del polígon Catalunya Sud i posar fi als incompliments del Govern de la Generalitat. “Dilluns passat us parlàvem de la necessitat que l’Estat invertís en un actiu turístic com el Parador. Avui us volem parlar del Catalunya Sud i de la falta d’inversió i d’aposta clara per la indústria a Tortosa per part del Govern de la Generalitat”, ha afirmat la portaveu de Junts per Tortosa, Meritxell Roigé.
Des de Junts per Tortosa denuncien que esta feina de reivindicació “no seria necessària si el govern municipal liderés esta defensa”, i critiquen “la seua inacció i la seua submissió als governs socialistes de Madrid i de Catalunya”.
El 30 de març de 2023, el Govern de la Generalitat va anunciar la redacció del Pla Director Urbanístic d’Activitat Econòmica per ordenar 675 noves hectàrees d’activitat econòmica i logística, incloent la reserva de sòl per al ramal ferroviari i una terminal intermodal. El 27 d’abril de 2023 s’aprovava l’inici de la tramitació amb un termini previst de 18 mesos.
Fa un any, Junts per Tortosa ja va portar una moció al ple, que va rebre el suport del govern tripartit, reclamant que s’agilitzés esta tramitació. Avui, gairebé tres anys després de l’anunci inicial i un any després de l’acord plenari, encara no s’ha produït ni tan sols l’aprovació inicial del Pla Director.
“Esta situació genera incertesa, posa en risc inversions estratègiques com l’ampliació anunciada per Kronospan, condicionada a la disponibilitat demés sòl i al ramal ferroviari, i limita la capacitat de Tortosa per atraure noves empreses. Cada mes que passa sense nou sòl industrial és una oportunitat que podem perdre davant d’altres territoris que sí tenen espais preparats”, ha advertit Roigé.
La moció que es debatrà al proper ple proposa instar el Govern de la Generalitat a aprovar inicialment el Pla Director abans del 30 de març de 2026 i prioritzar-ne l’aprovació definitiva abans que acabi l’any; garantir que el Pla inclogui, amb calendari concret, el ramal ferroviari i la terminal intermodal, tramitar amb urgència tots els estudis i instruments tècnics, ambientals i administratius necessaris; i executar immediatament la urbanització un cop finalitzada la tramitació. A més, també proposa establir un calendari públic, clar i verificable; informar periòdicament l’Ajuntament i la ciutadania de l’estat de les actuacions. D’altra banda, Junts per Tortosa també ha anunciat que enviarà una carta a tots els grups parlamentaris del Parlament de Catalunya per demanar-los que, des de la seua responsabilitat institucional, reclamin al Govern que agilitzi definitivament la tramitació del Pla Director.
“Esta no és una qüestió partidista. És una qüestió de territori”, ha assegurat Roigé. “El desenvolupament del polígon Catalunya Sud no és només una prioritat per a Tortosa, sinó una actuació estratègica per a les Terres de l’Ebre i per al conjunt del país. Significa ocupació de qualitat, arrelament territorial, reequilibri econòmic i oportunitats per a les futures generacions. Cal prioritat. Cal calendari. I cal execució”, ha conclòs.
El grup municipal recorda que el polígon Catalunya Sud és el principal actiu estratègic de Tortosa. Ha estat clau per atraure inversions, generar ocupació i situar la ciutat al mapa industrial del país gràcies a disposar de sòl industrial competitiu. Cal recordar que en els darrers anys, empreses de primer nivell han apostat pel municipi: l’any 2021, la multinacional agroalimentària Florette va iniciar l’activitat a Tortosa amb una inversió superior als 13 milions d’euros, posteriorment ampliada; el 2023, l’empresa austríaca Kronospan va posar en marxa una planta amb una inversió de 380 milions d’euros, generant 190 llocs de treball directes i prop de 1.500 d’indirectes: i també el 2023, la multinacional catalana Lucta va anunciar una inversió superior als 25 milions d’euros al polígon.
En conjunt, estes implantacions han generat prop de 350 llocs de treball directes i més de 1.600 d’indirectes. Tanmateix, també han evidenciat que el sòl industrial disponible està pràcticament esgotat.
