Un 20 de març del 2026, les Terres de l’Ebre es despertaven amb la notícia d’un dels pitjors accidents que recorda Catalunya en els darrers anys. Ja han passat deu anys d’un sinistre que encara està marcat a la memòria col·lectiva dels veïns i veïnes de Freginals. El balanç se va saldar amb tretze víctimes mortals i més de quaranta ferits. L’accident va tindre lloc a l’AP-7, quan un autocar va perdre el control quan tornava de les Falles de València amb estudiants d’Erasmus a bord. L’informe policial dels Mossos d’Esquadra va concloure que la causa principal era el cansament i la son del conductor. Però el xòfer va morir l’any 2023 i això va provocar l’arxivament de la causa.
La resposta immediata Deu anys després, l’exdelegat del Govern a les Terres de l’Ebre, Xavier Pallarés, ha recordat que aquell dia es van viure “uns moments molt complicats i durs”, especialment perquè “es tractava de gent jove” que viatjava per a gaudir de les Falles de València. A partir del primer moment se va activar el dispositiu d’emergències i la coordinació entre administracions. També es va habilitar un centre de coordinació a Tortosa, amb el suport logístic de l’Hotel Corona, que va cedir espais per a atendre la premsa i organitzar la resposta institucional.
L’exdelegat ha subratllat la professionalitat dels serveis d’emergències, des de Bombers fins als Mossos d’Esquadra i el Sistema d’Emergències Mèdiques, que van actuar amb rapidesa per a atendre els ferits i gestionar la tragèdia. També ha destacat la resposta ciutadana, amb nombroses persones que es van apropar a l’Hospital Verge de la Cinta per a oferir-se a donar sang o col·laborar en el que fos necessari. “Tota la ciutadania es va bolcar”, ha remarcat, recordant també el suport psicològic que es va oferir a les famílies, moltes d’elles desplaçades des de l’estranger. Tot plegat, ha dit, “va posar a prova el territori”, però també va evidenciar la capacitat de resposta dels serveis públics davant una emergència d’estes dimensions.
Pallarés també ha aprofitat el record de l’accident per a tornar a reclamar millores estructurals a l’AP-7 al seu pas per les Terres de l’Ebre. L’exdelegat del Govern ha advertit que, malgrat el pas dels anys, el tram continua registrant incidents i que les mesures aplicades fins ara, com la reducció de velocitat o les restriccions als avançaments de camions, són insuficients. En este sentit, ha defensat que la solució implica ampliar la capacitat de la via amb un tercer carril i adaptar l’autopista al volum de trànsit d’un corredor mediterrani del segle XXI.
La via judicial Per la seua banda, l’advocat d’una víctima, Joaquim Fibla, ha recordat que el procés judicial posterior va ser llarg i complex. La causa penal se va acabar arxivant en morir el conductor a causa d’un infart, i les reclamacions se van canalitzar finalment per la via civil contra l’asseguradora. “Les víctimes se van sentir abandonades”, lamenta Fibla.
L’advocat ha recordat que la instrucció judicial va viure diversos recursos i un període d’uns tres anys en què es discutia si existia o no negligència. Segons ha assenyalat, la clau del debat era el cansament del conductor i si hauria d’haver conduït en aquelles condicions: “Aquí hi havia una negligència professional perquè el conductor estava massa cansat per a conduir”.
Freginals recorda les víctimes Una quinzena de veïns ha recordat les víctimes en un acte íntim al monument a les Tretze Roses, on l’actual alcaldessa de Freginals, Neus Franch, ha enviat un missatge de suport a les famílies. A més, Franch ha reclamat solucions a este tram de l’AP-7, que avui en dia continua registrant accidents: “No entenem què passa en este tram, ja ens hem queixat i volem que miren com és que passa això aquí i de moment no ens han donat solucions”.
