Adif Alta Velocidad ha aprovat la licitació de les obres per a implantar l’ample europeu en dos trams, el de Castelló a Vinaròs i el de Vinaròs a Vandellòs. En total són 157 quilòmetres, amb un import de licitació de 81,8 milions d’euros i un termini d’execució de divuit mesos.
Les obres inclouen el canvi de vies d’ample espanyol per les d’ample europeu i es faran en dos fases. La primera per a electrificar i adaptar la catenària, i la segona per a fer el canvi de vies. De moment, però, a punt d’entrar en operació la nova variant entre Vandellòs i Tarragona, el corredor continuarà funcinant amb ample ibèric entre les dos capitals de província.
El tram entre Vinaròs i Vandellòs, de 67 quilòmetres, s’ha licitat per 33,7 milions. També es faran obres en 13 quilòmetres corresponents al ramal entre l’Aldea i Tortosa, i a l’estació d’Ulldecona s’hi adequarà una via per a disposar de 750 metres de longitud útil perquè hi puguen parar trens de mercaderies. També es milloraran les rampes de les estacions d’Ulldecona, L’Aldea-Amposta i l’Ametlla de Mar
