La realitat dels usuaris del tren continua marcada per les incidències. Este dijous al matí, el primer tren de la línia R16 que acaba el seu trajecte a Tortosa, es va cancel·lar de forma sobtada a l’alçada de Sant Vicenç. Per empitjorar la situació, el següent comboi va arribar a la capital del Baix Ebre amb gairebé una hora de retard. Un reflex evident que, tot i la treva oficial anunciada pel sindicat de maquinistes després de dos dies de vaga, la normalitat continua sense arribar a la xarxa ferroviària de les Terres de l’Ebre. Segons els canals oficials, les demores d’este dijous eren causa de les pluges i les afectacions operatives derivades de la vaga general de dimecres.
Els usuaris de Rodalies i Regionals seguixen patint alteracions constants, malgrat que la jornada de vaga de maquinistes de Renfe prevista per a este dijous es va desconvocar durant la jornada de l’11N per a traslladar-la al proper 23 de novembre. Este canvi es deu a la satisfacció amb els terminis acordats amb l’empresa, però a l’espera de veure solucions reals.
La inestabilitat als horaris ha allargat els efectes d’una primera jornada de vaga de maquinistes, dimarts passat, que va dixar les Terres de l’Ebre pràcticament incomunicades. Tot i que s’havien decretat uns serveis mínims del 66%, l’acord es va incomplir des del primer moment. Solament van funcionar un 33% dels serveis mínims fixats. La consellera de la Generalitat, Sílvia Paneque, va advertir que s’investigarien “els incompliments per a exigir responsabilitats”. A més, es van habilitar serveis per carretera que no van arribar a les Terres de l’Ebre fins a este dijous, quan es va activar un servei alternatiu per carretera entre Tortosa i Barcelona per a cobrir el servei ferroviari de les 9.11h. Davant l’horitzó d’una nova vaga de maquinistes per al dilluns 23 de novembre, no es garantix una millora en el compliment de serveis mínims. Els maquinistes demanen millores en seguretat i en les condicions laborals.
