El Ral·li del Marroc ha estat l’escenari escollit pel SB Hotels Rally Team per fer el seu debut en una competició internacional. A partir del proper dissabte 5 d’octubre, Gerard Subirats i el seu copilot Daniel Cambra es mesuraran als millors equips de ral·li raid del planeta en l’última prova de la Copa del Món de Ral·lis Cross Country i el gran test previ al Dakar 2020 per a molts dels seus participants.
La participació de Gerard Subirats al Ral·li del Marroc suposa un abans i un després en la seva trajectòria com a pilot. Fins a la data, els seus majors èxits esportius s’han produït en el Campionat d’Espanya de Ral·lis Tot Terreny (CERTT), on va ser campió el 2017 en la categoria T1-N, i tercer absolut en 2018: “Aquest serà sens dubte el major repte al qual ens haurem enfrontat fins al moment: un ral·li de gairebé una setmana i última prova FIA abans del Dakar”.
L’aspiració de disputar el Ral·li del Marroc no és nova per a Gerard Subirats. De fet, ja va estar a punt de participar l’any passat, però finalment va optar per acabar el CERTT, en el qual encara conservava opcions a la general: “Tot i que aquest 2019 també estàvem fent una gran temporada al Campionat d’Espanya vam decidir renunciar per ser aquí. Córrer aquest ral·li és complir un somni que perseguíem des de fa temps”, afirma el pilot del tortosí, que es mostra molt il·lusionat davant el nou repte que té al davant.
Gerard Subirats competirà amb el mateix Toyota Hilux Overdrive amb el qual participa en el CERTT, un prototip amb xassís tubular, canvi seqüencial i un motor de gasolina V8 de 5 litres capaç de desenvolupar 350 cavalls de potència. Per a aquesta prova, els tècnics de DKR Raid Service han modificat les suspensions per adaptar-les a les exigències del terreny marroquí. “Hem preparat la cursa meticulosament, ens emportem un equip d’assistència molt bo i l’objectiu és fer un bon paper. Si no trenquem, i no ens passa res greu, podem fer-ho”, augura Subirats, que considera que el Ral·li del Marroc serà una oportunitat immillorable per calibrar el seu nivell: “És la manera perfecta de mesurar on ens trobem i de comprovar si som capaços de superar amb bona nota un ral·li raid d’aquestes dimensions”.
Per la seva banda, Daniel Cambra, ja completament recuperat d’una lesió en una vèrtebra que li va fer perdre la Baixa Aragó, tornarà a seure al seient del copilot en aquesta primera aventura africana: “Per fortuna, Dani ja està totalment en marxa i amb moltes ganes. a tots dos ens ve molt de gust fer aquesta cursa i la plantegem com una prèvia molt bona per afrontar un possible Dakar més endavant. Volem veure si realment hi ha base per afrontar reptes més ambiciosos en el futur”, afirma Gerard Subirats.
Les novetats seran moltes per al SB Hotels Rally Team. A més de realitzar per primera vegada un ral·li de cinc dies, també hauran de familiaritzar-se amb el nou sistema de llibre de ruta i un terreny que no dominen tan bé: les dunes. Sobre això últim, Subirats afirma que no és una cosa que li preocupi: “He fet dunes amb altres cotxes i tot i que cada vehicle i cada duna és diferent, és una cosa que m’agrada. Si agafes el ritme i pots anar passant-les és molt bonic a nivell de conducció”.
Durant els dies previs a la sortida del ral·li, Gerard Subirats i Daniel Cambra faran dos tests per provar sobre el terreny com es desenvolupa el Toyota i deixar-lo plenament a punt per a l’inici de la cursa. El Ral·li del Marroc arrencarà, per als cotxes, el dissabte 5 d’octubre i finalitzarà el dimecres 9. Per davant tindran cinc llargues etapes en les rodalies de la ciutat de Fes en què hauran de completar un total de 2.506 quilòmetres, dels quals 1.868 seran cronometrats.
