La seu de la Diputació a l’Ebre anirà al Palau Despuig i el conservatori i l’escola d’art, als Josepets

Noemí Llauradó, presidenta de la Diputació de Tarragona, ha confirmat que la seu a les Terres de l’Ebre de l’ens provincial anirà al Palau Despuig de Tortosa, on actualment se troba el Conservatori de Música de l’ens provincial, que serà traslladat a l’espai de l’escola dels Josepets, juntament amb l’Escola d’Art, ara al Convent de Sant Joan. La notícia, avançada el passat mes de gener pel Setmanari l’Ebre és segons Llauradó un projecte que encaixa i agrada a l’Ajuntament de Tortosa i a la Diputació per igual, “on posarem els recursos que convinguen en l’estudi de viabilitat, mirant de fer els trasllats oportuns. Pensem que és una adequació idònia. No serà d’avui per a demà”. El Palau Despuig quedarà lliure, i com explica la presidenta, “és un edifici en solera, propietat de la Diputació, i no caldrà pagar lloguers, està al centre de la ciutat, i ara sí tindríem una seu definitiva en un magnífic espai renaixentista”.

Obres en carreteres

Per a Noemí Llauradó, parlar de les inversions en carreteres a les Terres de l’Ebre és fer-ho de la major acció feta mai a la història. Així hi ha dos obres en curs, la T-342 de Roquetes als Reguers amb un pressupost de 4,7 milions d’euros i que està a punt d’acabar, i l’extensió de la Via Verda de la Val de Zafan en una primera fase i amb una inversió d’1,4 milions, “una acció que unirà dos parcs naturals, i que significarà un abans i un després des de diferents punts de vista”. En licitació la Diputació té en l’actualitat dos projectes. Un és el condicionament de la T-324 al tram de Benissanet amb un pressupost de 2 milions d’euros, i l’extensió de la Via Verda de la Val de Zafan de Tortosa a la Ràpita amb dos milions més. I dels dos projectes en licitació, n’hi ha un que destaca per damunt de tots, el condicionament de la via que va de la Ràpita al Poble Nou, la carretera de la vergonya, amb una dotació de 13,5 milions d’euros i que ara s’ha trobat amb un informe de l’àrea de Costes que segons Llauradó no ha d’endarrerir res, “els nostres equips estan preparats per a resoldre tot el que es puga plantejar, i licitar les obres i començar-les tal com teníem previst l’any 2025. Les obres en carreteres continuen en les previsions de millora a la Serra d’Almos, Benissanet, les rotondes de l’Ametlla de Mar i la Travessera de l’EMD de Bítem, amb uns quatre milions d’euros en inversió total”.

Transició ecològica i xarxa d’autoconsum

Des de la Diputació de Tarragona es vol continuar apostant a les Terres de l’Ebre pels objectius marcats en transició ecològica amb les reduccions del consum energètic i de les emissions, així com la millora de la xarxa d’autoconsums als edificis de l’ens al territori, “un compromís per la sostenibilitat i mirar de ser un model pels ajuntaments, que sempre ens observem”, segons Noemí Llauradó.